• Falando da experiência pessoal com o GT e outros jogos de corrida!
  • Grupo de campeonatos e amigos de GT
  • Diário de um Piloto, vídeos diversos da série, veja como completar provas, como conseguir troféus e mais!

3 de novembro de 2015

Resumo da semana do jogador | 30.out

Nesse resumo falo do que rolou nessa semana:
• Tricampeonato do Lewis Hamilton na F1, igualando Senna e as gafes da Globo.
• Nascar e o Big One de Talladega.
• MotoGP e o caso Marquez vs Rossi na terceira posição.
• Gran Turismo Sport na Paris Games Week.
• O que esperar do Gran Turismo Sport.
• Como fica GT6 com a saída do GT Sport.
• PlayStation VR e o GT / Driveclub.

E pra quem quiser um canal sobre ajustes de carros no GT, deem uma olhada no CCRBR:
https://www.youtube.com/user/ccrbr

 

27 de outubro de 2015

Gran Turismo Sport anunciado

Gran Turismo Sport

Quando o logo da Polyphony Digital surgiu em branco sobre o fundo preto em tela cheia da transmissão da Paris Games Week senti uma euforia que a tempos não sentia, isso porque sabia que logo depois dela viria Gran Turismo. Não deu outra, anunciaram Kazunori Yamauchi para subir ao palco e então começou o teaser que, pra mim como fã da série, fez todo o sentido da palavra. O TEASER!

Parei tudo, sequer piscava. As imagens da transmissão em HD na tela do PC com ele sendo anunciado para o PS4 se pareciam mesmo como aquelas vistas no teaser do Bugatti Vision, claramente, aquele não era mesmo o GT6, mas o GT Sport em um estilo visual que se assemelha ao que temos no modo fotografia desde Gran Turismo 5.

Sobre o teaser

O primeiro momento… vídeos de corridas reais do passado. Se você jogou muito e adorou o Gran Turismo 2, um dos melhores de toda série ainda hoje, certamente a abertura do teaser lhe levou até aquele momento. Um jogo que foi feito para o mundo, com muita variação de carros e traçados e bastante amplo em tudo, então o que se pode esperar mais do próximo Gran Turismo após um fraco GT6 do que isso?! Um jogo feito para o mundo… e para todo mundo, dos 7 aos 77 anos como dito na tela, o que entendo que é do fácil ao difícil.

Então, começam as cenas de CG dos carros dentro do jogo…

E aí você pode passar batido e pensar “não se viu grandes coisas”, quem sabe alguns modelos novos legais e um punhado de vídeos velhos, mas nada tão chamativo assim. Não se engane, está tudo ali, incluindo alguns sinais muito importantes para se observar. O maior deles, o próprio Bugatti Vision, que acredito que seja a possível máquina pra capa do jogo. E explico porque penso isso: o Vision aparece claramente duas vezes sozinho, com destaque no teaser. Surge em detalhes também, como no globo, de maneira sutil. E ele aparece discretamente na cena do piloto com o capacete, desfocado ao fundo.

teaser bugatti 2

teaser bugatti

E ele tem todo esse cenário só para ele. Mas não basta isso, entre as cenas de corridas antigas uma fica muito nítida e chama a atenção, com este carro:

bentley blower

Não ligou o nome a pessoa? Não é um Bugatti, mas sim um Bentley 4,5-Litre, mas mais conhecido como “Bentley Blower”, de 1927, e que correu em Le Mans. Aliás, foi feito especialmente pra esse propósito. Nada mais justo que relembrar o passado da marca daquele carro verde do que resgatar na história Le Mans de 1930, o palco dos Bentley Boys, como eram conhecidos nesse período os pilotos dos carros da marca inglesa. E só se pensa em resgatar o Bentley se ele tiver um papel de destaque. Mas onde o verde da Bentley se funde ao Vision da Bugatti, que é quem está em destaque? Bom, nesse mesmo período a prova era dominada pela Bugatti e seu Type 35 (evoluído ao Type 35B depois nesse mesmo período), que era tipicamente azul, ou seja, essa imagem relembra justamente o rival da Bugatti e é uma referência do projeto.

A outra opção é o novo Miata. Motivos não faltariam… ele é um lançamento, é japonês, tem um peso enorme em seu nome e aparece 3x em ângulos diferentes no teaser com riqueza de detalhes de cair o queixo. Mesmo assim, me parece não ter a imponência necessária para desbancar o Bugatti desse lugar. A seu favor, porém, as capas de GT2 japonês (Honda S2000) e, ainda mais improvável, a de GT3 A-Spec (Acura CL Type-S).

teaser mazda miata 1

teaser mazda miata 2

teaser mazda miata 3

Exibido num grau de detalhismo que faz os premium do GT5/GT6 ficarem feios… e claro, não apenas mostrando sombras, mas reflexos do sol em pontos brilhantes, algo que é muito mais próximo de Driveclub visualmente que Gran Turismo 6, sinal do poder da engine no console mais potente, com direito a escrita em relevo no pneu e a pintura dele com uma profundidade nunca antes vista na série.

teaser pneu alta resolução

E pra quem gosta de Lamborghini, como eu que amo a marca, uma ótima novidade:

teaser veneno

A Lamborghini Veneno finalmente chega na série e em sua melhor forma. Mas nessa cena acima, dê atenção a sombra 3D perfeita do cenário (que lembra muito os de exibição do Forza, por sinal), um modo discreto de demonstrar que não estão brincando e estão totalmente focados no Sport para PS4 e não no PS3 mais.

teaser am gt

Além da Veneno, finalmente dará as caras a minha não tão favorita AMG GT, que substituiu a SLS GT3 (ao fundo), o novo R8 LMS e o R18 e-tron quattro.

teaser r8 lms novo

teaser audi r18

Os modos de jogo

GT Sport - FIA championship

O próximo Gran Turismo virá com novidades, com destaque principal a fixação de um campeonato junto a FIA, oficial, com direito a premiação anual e entrega do prêmio em cerimonial durante o fim de cada ano em Paris (um dos motivos do anúncio na Paris Game Week, e também pela França ser o berço do esporte motorizado, nas palavras de Kazunori).

Gran Turismo Sport - campeonato FIA anual, com premiação em Paris

Vem também as copas por país, com direito a país contra país, num claro gesto de ser a competição o maior enfoque do novo título, como eu havia predito no Diário de um Piloto 16.

Gran Turismo Sport - Campeonato por país

E é claro, o tradicional desafio entre marcas também estará presente, com fãs de todas as marcas competindo por elas entre si!

Gran Turismo Sport - campeonato por marca

Isso reforça que eu estava certo ao falar no episódio 16 que “O GT7 tem tudo para ser o jogo da competição, em si”, ao que tudo indica, é o foco do próximo Gran Turismo.

O Vision ampliado

Sem dúvida, surpreende que a união com a FIA seja tão propagada na apresentação, com enfoque não apenas no Projeto Vision GT, mas claramente orientado a tudo que envolva o esporte motorizado pelo tempo. O que parece é que a homologação com a FIA não se resume apenas a certificação das pistas, mas a eventos esportivos, quem sabe a abertura a etapas de diferentes tipos de competição que estejam sob a tutela da FIA, dentre elas a F1 (que expira o contrato da CodeMasters neste ano).

Gran Turismo Sport - dirija pelos próximos 100 anos

Pra quando?

Essa era a pergunta que todos queriam a resposta. O Beta se inicia para a comunidade do Gran Turismo (uns dizem aberto, eu entendo que é pra quem joga o GT6 no PS3) em 2016 (acesso ao jogo somente no PS4). E certamente eu irei estar lá! 😀

Gran Turismo Sport - BETA 2016

Certamente virá com novos carros e projetos futuristas a bordo, as mais importante que isso, virá com uma linha de tempo do jogo em que nós mesmos estamos no meio desse caminho. Daí o novo slogan:”Keep Making History” (“Continue fazendo história” numa tradução livre). E o logo do Gran Turismo Sport, branco com dourado. Ainda mais fundo nas novidades do GT Sport, ao ser perguntado no palco sobre o uso do dispositivo PlayStation VR, Kaz disse que será muito natural o uso do VR, o dispositivo de realidade virtual ainda a vir para o PS4 que permite que o movimento da sua cabeça controle a câmera do jogo (item muito bem vindo no caso de um jogo de corrida, para o uso de espelhos sem botões e uma visão o mais realista possível), sem contar a possibilidade de navegar pelo carro livremente com o dispositivo movimentando a cabeça e se inclinando para ver itens mais atentamente.

Gran Turismo Sport - slogan

Ansiedade é o que nos espera até lá…

teaser piloto 2

teaser piloto 1

Obrigado Kaz. Mesmo com a demora e um GT6 incompleto, tem tudo para se redimir no Gran Turismo Sport se cumprir em 2016 tudo que mostrou e falou em minutos! E eu falei no começo do Bugatti Vision, olhe ele na imagem acima… desfocado.

OBS: Notei, mas não comentei originalmente aqui, a presença de vários Porsches históricos nos vídeos de abertura do teaser, outro que expira contrato em breve com a EA é a empresa de Stuttgard, pode ser sinal de boa notícia. (e quem sabe mereça uma capa, caso ocorra).

 

25 de outubro de 2015

Resumo da semana do jogador | 23.out

No resumo da semana de 23/10 falei sobre:
• Sazonal do Gran Turismo 6 com pista do novo criador.
• EA revela lista de carros do Need for Speed.
• Data do Sébastien Loeb Rally Evo.
• Burnout: Criterion afirma que não tem planos de fazer nessa geração.
• Brasileiro Horizon Chase fazendo bonito.
• Update 3.10 do PS4
• DeLorean é o carro da semana, graças ao 21/10 e BTTF2.
• Brasil tomba para a 11ª posição no mercado de games.
• Miniatura do X2014 pode ser produzida no futuro.
• F1 decisiva sem transmissão na Globo.
• Comentários sobre GT7.

Tudo isso ao vivo, todas as sextas!

 

Editor de pistas do GT6 | Ddup 19

Com a chegada da atualização 1.21, finalmente desembarca no Gran Turismo 6 o editor de pistas. Ou quase isso, já que ele só funciona no tablet. Diante desse impasse e de estar bloqueado ainda no Brasil durante a criação deste vídeo, ficam algumas opiniões sobre esse novo recurso da forma como foi apresentado em um episódio curto da série.

 

17 de outubro de 2015

Resumo da semana do jogador | 16.out

Primeiro vídeo feito totalmente no PS4 e enviado direto ao YouTube.

Neste vídeo falo das novidades de GT6, The Crew, PCars e do autódromo internacional de Curitiba que será destruído para virar um condomínio.

 

28 de setembro de 2015

SRT Tomahawk X VGT | GT6

A primeira ida pra pista com o Tomahawk X VGT. É o carro mais rápido do jogo, graças a inclusão de um sistema de placas aerodinâmicas móveis, motor de 2500cv e um peso pena.

Diferente das versões de rua e de corrida, o protótipo é muito arisco e sensível dividida em dois estágios, no primeiro sem auxílio aerodinâmico como o carro normal e, automático, com este virando muito mais em maior velocidade. O ponto é dominar quando esse sistema entra em operação para poder tirar maior proveito de toda a potência e qualidade aerodinâmica do carro.

Com este SRT o limite não é o carro, mas o piloto e sua concentração.

 

21 de setembro de 2015

Os 20 anos do PlayStation | Ddup #18

Indo até as origens dos jogos de corrida no primeiro PlayStation, que comemora 20 anos, o oitavo episódio da segunda temporada foge das atualidades e revisita alguns dos melhores jogos do saudoso PS1 em seus tempos mais áureos.

São 10 jogos selecionados e mais algumas menções honrosas.

No final do episódio alguns bônus foram inclusos, como uma breve olhada por trás da câmera e no Red Bull X2010 real.

 

14 de setembro de 2015

Fit vs Supercarros em Monza | GT6

O Fit é o primeiro carro do GT6 e depois disso ele fica esquecido no pátio, especialmente quando a prova é de supercarros. Mas em uma corrida improvável levei o Honda à pista para enfrentar Viper, Murcielago, Diablo, Reventon, LFA e cia.

Apelando de todas as formas e guiando com o Logitech G27 com câmbio H, fui ao limite do pequeno primeiro carro para vencer na rápida pista de Monza.

 

18 de agosto de 2015

Cenas secretas no menu (easteregg) | GT5P

E você, viu as cenas secretas (easteregg) no menu de GT5 Prologue Spec II? São vídeos curtos escondidos na seleção de pistas do jogo que descobri por acaso enquanto gravava a animação CG que após alguns ciclos o fundo muda e que exibe em algumas pistas vídeos relativos ao local real delas.

Tem Fuji, Daytona, Suzuka, London e Eiger reais escondidas na animação de fundo do menu arcade do GT5 Prologue, com direto a passagem de cenas do Super GT e pontos turísticos.

É esse tipo de atenção aos detalhes que tornam a Polyphony incrível e ímpar quando o assunto é jogo de corrida e seu Gran Turismo. Se ainda não viu, curta!

 

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